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[ZZR1400] フロントブレーキパッド 

昨年末11月にフロントブレーキパッドの一部が残り1mmになっていたので交換しました。
今回はRKのMEGA ALLOY X PAD シンタードにしました。
純正が高いのとGPZの時からRKが好きなのでコレに。
2013-11-24 13.15.16
純正と同じ値段で左右を揃えられそうな位値段に差があるんだよね・・・。

MEGA ALLOY Xの感想ですが、
純正よりもガツンと効かなくて奥で効く感じ。
良く言えばコントロール向き、悪く言えば効きは純正より多少落ちるのかな?
正確に言えば、効き自体はちゃんと止まるんだけど純正と同じ感覚では
止まらないかも?という事で。
この辺は好き嫌いが別れるところかもですが、自分は慣れれば悪くないと思います。

今回交換用にこんな工具も用意。
2013-11-27 21.26.22
ピストン回すのにこれがあればとても楽々です。

今までキャリパ外した事なかったらだいぶ硬いのでロングのレンチがあったらいいかも。
DSCN1245.jpg

外してみると、すっごい汚い。
DSCN1251.jpg
カーボンとオイルとでこんなんなってるんだろうなぁ。

中性洗剤とバケツを駆使し洗う。。。
DSCN1253.jpg

ピストンも回しながらゴシゴシ。
DSCN1257.jpg


その後、パッドをセットして取り付け。
DSCN1259.jpg

一応泣き止のグリスと角取ったんだけど、泣いちゃう。
もう1回外して見てみるかぁ。。。
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category: ZZR1400

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[ZZR1400] USB 2アンペア化 

ツーリング等でナビにAndroidスマホを使っていますが、
消費電力に充電が追いついていないらしく電池が切れる事が多い。

これまでは、

Rible リブレ /防水シガーソケット シングルタイプ USB端子付き

Rible リブレ /防水シガーソケット シングルタイプ USB端子付き

を使っていました。

でも、1Aではどうやら足りないっぽいので2Aのものに交換することに。

今回選んだのはUSBだけのこれ。

KIJIMA キジマ/USBポートキット

KIJIMA キジマ/USBポートキット

これまで使っててもシガレットは使わないのでUSBだけで問題ないと。

※最初にこの製品の欠点というか、気をつける所
・作りが大雑把です。(不良品とかではなく飽くまで作りが)
・ブランケットに取り付ける所の幅が結構ある
・ヒューズが付いていない
・通電時、青のLEDが光る(これいらんやろ…)

とりあえず前回付けたDAYTONA デイトナ /マルチバーホルダー マスターシリンダークランプタイプ に取り付け。
2013-11-08 22.09.50
取り付けの幅をとってしまい、ナビのステイが結構ギリギリ。

最初はバッテリー直に使用と思い、繋げたが通電時LEDが光るということを見逃していた。。。
2013-11-09 18.10.59

これじゃ、バッテリーに優しくないのでキーオン時に通電するKIJIMA キジマ/グリップヒーターGH04 プッシュ式スイッチ 標準ハンドル用 12V車専用の線から分岐させた。
2013-11-09 18.44.00

この光るの、絶対いらないだろう・・・。
DSCN1169.jpg

というわけで取り敢えず2A化は出来た。

製品が安いのでヒューズが付属しませんが、安全のため割りこませる事をオススメします。

category: ZZR1400

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[ZZR1400] ツーリングネットとツーリングフック 

ZZR1400はツーリングネットを引っ掛けるフックの数が少ないのが難点。
そこで今回は、

タナックス モトフィズ /フックベルトM

タナックス モトフィズ /フックベルトM

これを付けてみました。

DSCN0450.jpg
付け方は簡単。
シートを外してフレームを通すだけ。
使わない時はしまっておけば邪魔にもならず。
このベルトは締まる部分にマジックテープが付いているので、一度固定すれば勝手に解けちゃう事もない。

DSCN0451.jpg
右も同様に。

DSCN0454.jpg
ベルトを出してシートを戻した図。

ネットも今回新しく買いました。

タナックス モトフィズ /ツーリングネット-V

タナックス モトフィズ /ツーリングネット-V

このネットの特徴は、下記写真の通り
しまう時に両端を引っ張るとコンパクトに折り畳めます。
あと付いているフックにはスチールフレームが入っているので強度が違います。

DSCN0455.jpg
普段はコンパクトに折りたたんでパニアに収納しておけます。

DSCN0456.jpg
今回買ったのは50×50cmのもの。

DSCN0458.jpg
長さ的にもこのくらいが丁度良さそうです。
もっと荷物を詰めるんだ!というのであれば60×60cmもあります。

このベルトとネットがあれば(パニアもあるし)積載で困ることは無さそうです。




タナックス モトフィズ /フックベルトS

タナックス モトフィズ /フックベルトS



タナックス モトフィズ /ツーリングネット-V

タナックス モトフィズ /ツーリングネット-V

category: ZZR1400

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[ZZR1400] 百鬼 ジェルシート 座 

少し前から気になっていた百鬼のジェルシート「座」を購入しました。
先行製品のゲルザブと座とで迷ったのですが、レビュー等などを見た印象では

効果は、
・ゲルザブ → 前より少し良くなった
・座 → 効果あり
という印象。

ゲルザブよりも座の方が厚みがあり、触ってみた感覚もゲルの厚み(重みも)もある。
一部、座は「滑る」「ゲルが偏る」という意見もあったのですが、高くて効果が薄いよりも安くて効果あったほうがいいだろうと、「座」にしました。

百鬼 /ジェルシート 「座」

百鬼 /ジェルシート 「座」


取り付けた写真等をみるとフィッテングはゲルザブの方が良さそうです。
また、ゲルザブはシート皮の下に埋め込めるシートもあります。
見た目を本当にスッキリしたい場合、これがいいかもしれません。
今回は取り敢えずどのくらい効果があるのか、というもの知りたかったので取り付け出来るタイプで比較しました。

ZZR1400に取り付けてみました。
DSCN0311.jpg
ゲルザブをZZR1400につける場合、バンドが短いというレビューもありました。
座の場合、付属のバンドで十分届きます。
シートの足(シートがタンクと当たる部分)を避けて取り付ける必要はありますが、特に問題なく取り付けられます。
位置も前後5センチ位は調整可能です。

座って見た感じですが、若干座面が高くなるので足つきは悪くなると思います。
が、慣れれば違和感は無いと思います。
元々ZZR1400の座面は横に広いので左右が若干足りない感がありますが、この辺はお尻の大きさもあると思うので感覚に個人差があると思います。

まだ長距離を乗っていないので、乗った後にまた感想を書きたいと思います。

[追記]
東京、青森間の高速道路往復をしたのでその時の感想を。
やっぱりお尻は痛くなる。
あと滑る。若干だけど滑る。
これはジーンズのままなのが原因のようです。
ジーンズの上に防寒のズボンを履いているとだいぶ違います。

また、伊豆へツーリングの際に日向に1時間程置いておいたところ
お尻を火傷しそうな程熱くなっていました。
しかもすぐ冷えると思ったのに温度下がらず。
熱くなりすぎている時は外した方がいいっぽい。


EFFEX エフェックス /GEL-ZAB(ゲルザブR)

EFFEX エフェックス /GEL-ZAB(ゲルザブR)



EFFEX エフェックス /GEL-ZAB D(ゲルザブD)

EFFEX エフェックス /GEL-ZAB D(ゲルザブD) オフロード用



EFFEX エフェックス /GEL-ZAB S (ゲルザブ エス)

EFFEX エフェックス /GEL-ZAB S (ゲルザブ エス)



EFFEX エフェックス /GEL-ZAB SS(ゲルザブエスエス)

EFFEX エフェックス /GEL-ZAB SS(ゲルザブエスエス)



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[ZZR1400] ポジションランプ LED 

ZZR1400のポジションをLED化しました。
といっても交換するだけなのでお手軽でいいですね!

ZZR1400のポジション球は、T10ウェッジ球というやつなのでそれなら大体付きそうです。
今回は、以下のものを。。。


ODAX オダックス /ポジションライト用LEDバルブ

ODAX オダックス /ポジションライト用LEDバルブ



パッケージはショボイです。
その分安いからいいか。
2013-07-11 20.37.36


LEDは4面+正面の5個。
パッと見ハンダは丁寧で良さそうです。
2013-07-11 20.38.43

一応交換前を。
2013-07-11 20.41.13

片方だけLED。
2013-07-11 20.50.09

両方交換で。
2013-07-11 21.09.07

ポジション球としては十分に明るくなりました。
探せばもっと明るいのもあると思いますが、自分ではこれで十分です!
交換は両方で15分もあれば出来ると思います。
ソケットを外すのに多少チカラが必要かもしれません。

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